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航空插頭和圓形連接器的區別是什么?

閱讀量:1424 作者: 恒聯(lián)電器

航空插頭主要是圓形的,國際上稱(chēng)為圓形連接器,更為具體的是圓柱形的針電連接器。其基本特征是航空插頭插座插都有螺絲扣,連接之后,可以旋緊固定,不會(huì )脫落。 一般的航空插頭包含傳輸數據和電源的觸點(diǎn)。

航空這個(gè)名字并非嚴謹的分類(lèi),是屬于行業(yè)別名,航空插頭也叫軍用插頭,其實(shí)屬于連接器的一種。航空插頭的名字來(lái)源于20世紀30年代軍用飛機制造業(yè)。目前航空插頭的應用領(lǐng)域不僅僅在軍事裝備和制造方面,而且在醫療設備、自動(dòng)化、鐵路運輸和其他可靠性至關(guān)重要的運行環(huán)境中。

應用領(lǐng)域的擴大,讓人們對航空插頭的名字產(chǎn)生了一些誤解。所以,在國際上,航空插頭的英文名稱(chēng)就是圓形連接器Circular Connector,并非大家想象的翻譯Aviation Plug.。

航空插頭(航插)的基本特征和組件

航空插頭通常具有圍繞觸點(diǎn)的塑料或金屬殼,其嵌入絕緣材料中以保持它們的對準。這些端子通常與電纜配對,這種結構使它們特別耐環(huán)境干擾和意外去耦。

航空插頭(航插)的分類(lèi)

在我國,航空插頭行業(yè)管理中,把連接器與開(kāi)關(guān)、鍵盤(pán)等統稱(chēng)為電接插元件,而電接插元件與繼電器則統稱(chēng)機電組件。連接器產(chǎn)品類(lèi)型的劃分雖然有些混亂,但從技術(shù)上看,連接器產(chǎn)品類(lèi)別只有兩種基本的劃分辦法:①按外形結構:圓形和矩形(橫截面),②按工作頻率:低頻和高頻(以3MHz為界)。

1. 通過(guò)引腳數量(針數、芯數)分類(lèi)的航空插頭

通常航空插頭的每個(gè)端子三個(gè),六個(gè)或八個(gè)引腳(針數、芯數)。

2. 根據制造規格、尺寸、連接角度以及連接和斷開(kāi)模式來(lái)區分航空插頭。

航空插頭的標準:標準航空插頭通常是指其設計符合德國國標或美國軍用標準(美軍標準)。根據尺寸 分可以分為微型、小型航空插頭。

德國標準航空插頭(德標DIN標準航插)

DIN 標準(Deutsches Institut für Normung,德國國家標準化機構):DIN航空插頭符合德國電氣標準。DIN標準包括高頻功能和標志性功能,如保護金屬外殼和帶凹口的圓形端子。這種結構可確保它們與正確的配合配對。

美軍標準航空插頭(美標航插)

MIL-標準(軍用規格):制造商根據軍事和航空航天應用的佳實(shí)踐設計MIL-Spec連接器。這些堅固的連接器非常適合高沖擊使用,并且極易抵抗極端環(huán)境。由于端子周?chē)袕姶蟮沫h(huán)氧樹(shù)脂密封,一些MIL連接器實(shí)際上是密封的或氣密的,大多數MIL連接器都是防水的。

微米或納米:微小型和納米微型航空插頭具有更小的引腳和插孔直徑以及更窄間距的觸點(diǎn)。這種結構有助于節省終端表面的表面空間,并減少了連接器對組件的額外重量。

航空插頭終端連接方式

與大多數類(lèi)型的電連接器一樣,航空插頭具有多種端接類(lèi)型。您選擇的終端類(lèi)型決定了每個(gè)連接器組件中電觸點(diǎn)之間連接的性質(zhì)。選項因成本,連接和斷開(kāi)方便,以及防止篡改,磨損和環(huán)境損壞而異。主要的接口類(lèi)型有絕緣位移、焊接、繞線(xiàn)、螺釘或凸耳、壓接。

航空插頭的尺寸M8/M5/M12

根據連接的具體目的,圓形航空插頭有多種接觸尺寸和外殼尺寸,直徑可測量(M8/M5/M12)。傳感器和其他精密高靈敏度的應用是較小外殼直徑的航空插頭的典型應用領(lǐng)域;較大的殼體直徑更適合傳輸功率,比如用在農業(yè)機械方面。

航空插頭(圓形連接器)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) (和矩形連接器相比)

優(yōu)點(diǎn):圓形航空插頭是需要帶有更堅固端子的電連接器的應用的理想選擇。圓柱形狀使它們特別耐機械湍流和沖擊損壞。

缺點(diǎn):圓形航空插頭表面區域限制了航空插頭表面上的引腳和插孔的排列; 而矩形連接器可以在更小的表面區域上以更大和均勻的間距安裝更多的觸點(diǎn)。

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